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如果员工能够因为股权激励或者员工持股计划而努力工作，最终实现股东和员工双赢自然是最好的，但从现在的各类推出方案看，往往是员工获得持股计划的价格很低，获得持股计划的条件却很宽松，这样一来就会让股东觉得很吃亏，员工可以很容易地获得收益，投资者们却很容易出现亏损，最后形成股东“用脚投票”的结局。

还有一条不得不提的是，现实中的高速公路救援，仍是一个垄断性和封闭性较强的畸形市场。假如车主能够真正自由选择救援机构，又何须忍受“强买强卖”？其实，这方面，同样不缺规定——相关部门和地方的规定中，都已经明确：任何单位和个人不得强制指定救援机构。差的是执行。

2014年，许超凡案被列为中美执法合作的5起重点追逃追赃案件之一。在两国的通力合作下，短短三年多时间内，5起重点案件中已有4起成功归案。“这5起案件涉案金额大，社会影响恶劣，是硬骨头。任何一个国家的司法力量都是有限的，所以我们把这几个硬骨头放在前面，集中力量进行突破，展现了我们追逃追赃的决心，也为以后的工作打下基础。”

（六）中国交通建设集团有限公司与马来西亚投资促进局签署关于加强东海岸铁路产业园、基础设施、物流中心以及沿线开发合作的谅解备忘录。（七）中国中铁股份有限公司向缅甸交通与通信部递交木姐至曼德勒铁路项目可行性研究报告（技术部分）。（八）中国丝路基金与沙特国际电力和水务公司、中国长江三峡集团有限公司和国际金融公司、美国通用电气公司、新加坡盛裕控股集团建立联合投资平台。

应该说，当前金融改革进入深水区，法制缺失的短板不断暴露，此时，完善金融市场基础设施立法体系，整合监管部门零散规定，充实金融市场基础设施运行的法律依据，就显得十分重要且迫切。而且，金融改革唯有与立法形成联动，才能挺进纵深并真正落地。责任编辑：赵子牛

责任编辑：陈永乐文/张博文特斯拉自燃了，还把一车库的车全给点着了。蔚来也自燃了，没烧着其它车，但车也算是废了。虽然两件事情都还在调查过程中，但今儿这两起纯电动车告诉所有的电动车车主一件事情：买车别忘了买自燃险。但是，事情其实远没有买个保险图个安心这么简单。